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如果从2008年伯克希尔哈撒韦能源入股开始算起，比亚迪（SZ：002594/ HK：01211）——这个巴菲特在中国最大的投资，已经走过了整整10年的路。从入股的120亿港币总市值，到今天接近的1300亿港币，比亚迪的市场价值已经翻了10倍还要多。

“还好卖得早，不然要亏几十万元。”一位生猪养殖大户去年养了上千头猪，卖猪的时候发现价格“卖一次跌一次”，连忙将存栏出清。不久，生猪价格更是大幅下降。占CPI权重较大的两个指标出现截然相反的走向，令通胀预期走到了迷茫的十字路口。脱缰油价引发连锁反应

江瀚指出，传统车企都将向新能源汽车转型。此次车船税调整也许金额并不会太大，但是政策指引意义将会非常明显。（王贺）来源：国是直通车责任编辑：张玉FX168财经报社（香港）讯 随着土耳其金融动荡的影响，分析人士正忙着考虑哪些国家可能会被牵连其中，这对国际投资者意味着什么。

全联房地产商会商业地产研究会会长王永平说，随着我国经济快速发展，消费人群不断迭代，消费理念与消费模式正在发生深刻变化，预计2019年消费分级现象更加突出。这对商业运营创新提出了更高要求，商业资产价值逐渐分化。责任编辑：刘万里 SF014新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！

在强化使用约束方面，《管理规定》有六方面约束，一是要求提供担保。证券公司应当提供与拟使用投保基金金额价值相当的抵押物或者其他形式的担保。二是设置惩罚性利率。投保基金的借款利率应当高于市场利率的1.5倍以上，借款利息纳入基金收入。三是限定使用比例。投保基金公司用于流动性救助的资金，不得超过投保基金上年末余额的80%，对单一证券公司的救助资金原则上不得超过投保基金上年末余额的30%。

新能源车业务是比亚迪天空中最亮的星，无论是惊人的增速，行业第一份额，全行业最高的利润率，都预示着这将是比亚迪接下来十年的重头戏。如果比亚迪可以按照政府引导的电动车增长计划持续下去，未来十年比亚迪新能源产量和销量都将是现在的十倍，达到200万辆，同时也将贡献巨大的的现金流增长。