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应该认识到，即使是在效果不错的美国，以房养老依旧是小众产品；此次《关于扩大老年人住房反向抵押养老保险开展范围的通知》也明确“积极发展老年人住房反向抵押养老保险,对传统养老方式形成有益补充”，对以房养老的定位也是配角。以房养老的“冷”是情理之中。
一个在汽车行业得到广泛认同的观点是：汽车出行行业未来的格局将发生翻天覆地的变化。产业链条中不同角色的价值将重新分配，制造企业可能不再掌握绝对的话语权，取而代之的，是同时拥有车、数据和用户的出行公司。而车企如果不及时转型，未来很可能沦为出行公司的供应链。在这种转型的焦虑下，一些车企开始探索新的业务方向。
除了官僚主义问题，德国空军也死在预算上。特朗普一再指责欧洲北约成员国在防务上的支出不足。今年5月，德国表示，将在未来几年内继续稳步增加军费开支。事实上，德国认为北约将国内生产总值（GDP）的2%用于军费开支的目标“并非完全超乎想象”。德国目前的军费占国内生产总值的1.2%左右，将在2019年增加到1.3%，目标是到2025年达到1.5%。
汽车税威胁让欧元区蒙上阴影OECD指出，全球经济的动脉——贸易增长目前明显放缓，从2017年的年增长5.25%降至2018年的4%左右，而各种贸易限制措施又对全球的信心和投资计划产生了不利影响。其中在欧元区，贸易增长停滞不前，外需和内需都在放缓，调查显示近期贸易前景仍将疲弱，而未来新的出口订单也将持续下降。
《中国时报》21日称，自大陆经济开放以来，台湾是两岸贸易赢家，每年从大陆赚取金额可观的贸易顺差，挹注台湾经济增长活水。但中美贸易战开打后，蔡英文采取“亲美制中”策略，让台湾出口结构悄悄改变。台“财政部”统计显示，台湾去年来自大陆（包括香港）的贸易顺差金额高达830亿美元，但贸易战开打后，今年头4个月台湾对陆港出口额为391亿美元，比去年大幅衰退近11%。文章说，虽然台湾对美国的出口比例大增，但毕竟美国绝对金额较小，与大陆相差571亿美元，“两岸贸易若少了每年800亿美元顺差，台湾经济将会很凄惨”。
三季度末商誉达5.71亿自2014年末登陆资本市场以来，高能环境多次通过资产收购的方式，加快产业布局。长江商报记者注意到，除了此前早已取得阳新鹏富和靖远宏达控股权之外，近年来高能环境先后投资并购新德环保、宁波大地、中色东方、扬子化工、江苏源洁、科领环保、宏达环保等多家公司。
