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证券时报e公司讯，中国人民银行行长易纲今日在博鳌亚洲论坛“货币政策的正常化”分论坛上表示，我们的央行并不会干预长期的汇率，而且他对中国人民来说服务也是不错的。我们有一亿中国人口会出国，他们能够非常方便地享受外汇。我们的汇率体系使得家庭、企业甚至是在中国营业的外资公司，都给他们提供了贸易和投资的便利。我们的汇率机制是一个市场决定的机制，它运行良好，也会继续良好地运行下去。

“如果基金经理本身属于低换手风格，还可以归咎于所选股票的因子出现问题，在因子回归之后可能会翻盘。但频繁调仓导致在熊市中被“反复打脸”的产品，属于操作走形，显示基金经理心态出现了问题，建议投资者赎回这类基金。”诺亚正行公募基金研究部李懿哲分析称。

因为这些员工他们的工种比较辛苦，体力支出比较大。所以，有一些员工，比如说在冷藏仓库里面工作，日常工作只有7-8度，这是造成缺勤的因素之一，我们帮助他们分析，可以调动某些员工的工作岗位，把他们调离比较辛苦的岗位。所以，我们找出了措施来帮助企业，比如说对57岁以上的员工，对他们作出特殊的安排，减少他们的规律负荷，同时加强他们的退休。

有一些公司可能有在利用AI，但最重要的是在利用新科技的时候，不仅仅要创造出利润，要考虑到如何利用这些科技作出改变。现在有很多领域当中应该展开新科技的使用。现在在外面有各式各样的数据，我们要进行数据的分析等等。我们也有提到AI可以利用到医学方面，可以靠它去看X光等等，现在有很多的应用领域。

目前，成长板块基本具备了抱团兴起的逻辑，5G、科创板有望成为成长板块抱团兴起的催化剂，并且最重要的是成长板块已经显现出了持续的业绩相对优势。澎湃新闻：在股票方面，配置行业选择时有什么建议？胡国鹏：股票配置还是偏内需领域，实际上就是消费股和科技股。消费股中的汽车领域可以重点关注一下，还有就是医药领域中估值比较好的公司，以及食品饮料行业中业绩比较好的大白马股都具有一定的配置价值。

交通运输2019Q2的业绩增速为9.9%（2019Q1为10.2%），增速小幅放缓。从细分行业来看公路铁路连续两期下滑，航空机场在汇率贬值冲击下业绩出现下滑，公交物流增速有所改善，航运港口则连续两期改善。9月中旬沙特油田遇袭事件带动石油价格大幅波动，美国称已准备好在必要时释放美国紧急原油储备，这或将刺激长航距原油运输，叠加油运旺季的到来（从原油运输指数BDTI的波动来看，呈现非常规律的周期性，每年9月到1月是运价的快速上涨期），四季度油运价格或超预期上涨并带动业绩的持续改善，航运板块值得关注。